瀝青冷補料作為一種高科技道路修補材料，關于它的常識和一些應用大家或許都了解，但是大家知道瀝青冷補料除了哪些令人常見的知識以外還有哪些冷門知識?所以大家可以跟我們路麗新材料小編一起來了解一下

　　經(jīng)過多年來的不斷改進和完善，瀝青冷補料材料的性能更加成熟，無論在質量和使用上，都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補質量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點，已在全世界得到應用，在國內許多市政道路、一般公路、高速公路得到普遍推廣應用。

　　實踐證明，冷補材料不僅適用于各種道路坑穴的修補，而且對道路的中修、小修同樣具有良好的修補效果，其成本、質量和使用都優(yōu)于一般冷補材料或傳統(tǒng)的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料。為更好地發(fā)揮冷補材料的綜合性能，達到佳的使用效果，生產時可根據(jù)季節(jié)和氣溫具體情況配制相應配方的冷補瀝青。

　　一、瀝青冷補料的性能

　　適用天氣和環(huán)境

　　冷補適用的環(huán)境溫度范圍寬，可以在-30至50之間適用，冷補防水性能佳，在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。

　　施工簡單

　　使用冷補材料，修補時無需粘層油，備料可隨取，隨用不需要重型施工機械，可根據(jù)路面的不同修補情況采用沖擊壓實，人工壓實等。

　　修補質量佳

　　瀝青冷補料具有很強的抗老化和粘結性功能，修補后的抗穴，不易產生脫落，龜裂等不良現(xiàn)象，不需要重新修補。

　　立即通車

　　用冷補維修材料補過的區(qū)域無需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補施工而造成的交通堵車。

　　綠色環(huán)保

　　冷補材料生產和使用不會產生粉塵和黑煙，且材料不溶于水，因而不會污染大氣和水，有利于環(huán)境保護。

　　用途廣泛

　　冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質的材料均有良好的粘結力，可廣泛應用與高速公路、一般公路、市政道路、機場道路、橋梁等多種路面的修補與養(yǎng)護。

　　修補成本低

　　使用冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補及時，可避免坑槽擴大，節(jié)省修補材料，且修補時無需加熱和攪拌，可根據(jù)實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，不會造成材料浪費，真正的100%利用。

　　二、瀝青冷補料的存放與管理

　　1、瀝青冷補料的儲存

　　“冷補”材料能在室外或室內無覆蓋的條件下儲存，為保持其松散性和存儲壽命，建議其最少儲存量為20-30噸，密閉容器和塑料袋包裝有利于更好的儲存與使用。

　　室外儲存的應放置在堅硬的地面上，存期半年，通常露天存放成“金字塔”狀，遠離易燃物品及高氧化度物料，避免雨水或雪水積存。

　　2、冷補瀝青的儲存

　　“冷補瀝青”在常溫下桶裝密封儲存，可存放兩年以上，應將桶存放在陰涼處或通風的倉庫內，不能放置在陽光下，以防受熱膨脹將桶脹裂，并遠離易燃物品及高氧化度物料。待使用時，可用導熱油管緩慢加熱，不可用明火加熱。

　　⒊冷補添加劑的儲存

　　“冷補添加劑”在常溫下桶裝密封儲存，可存放兩年以上，應將桶存放在陰涼處或通風的倉庫內，不能放置在陽光下，以防受熱變質，并遠離易燃物品及高氧化度物料。

　　三、瀝青冷補料的使用方法

　　1、清理坑槽

　　一般修補應將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。

　　2、填滿坑槽并壓實

　　把足夠的冷補材料添進坑槽，直到高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修補，其瀝青冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時，填補工作應以4cm為一層，分層填補，逐層壓實，鋪設均勻后，根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度，選擇是當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如：人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂，使用清掃工具來回清掃，以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象，普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。